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                28年增长33000%!深度分析,加拿大龙虾产业的中国缘!

                2019-12-30 14:45| 发布者: 御城雪| 查看: 5929| 评论: 0|来自: 顺景发

                摘要: 中国ag集团频道报道,中国已迅速成为加拿大龙虾的第二大消费国,中国的需求和投资创造了加拿大大西洋沿岸的龙虾热潮。
                  中国ag集团频道报道,

                  中国已迅速成为加拿大龙虾的第二大消费国,中国的需求和投资创造了加拿大大西洋沿岸的龙虾热潮。


                  中国日益壮大的中产阶级对加拿大龙虾需求大增,随着供应商难以满足需求,导致了加拿大大西洋沿岸的繁荣

                  中国在加拿大大西洋地区增加渔业投资,有助于创造就业机会,振兴沿海社区,并使加拿大海产品出口多样化

                  中国对美国龙虾征收25%的关税有利于加拿大生产商占领市场

                  哈利法克斯:一群“乘客”即将登上飞往中国的包机,在那里他们正被日益增长的“粉丝群”热切期待,这些“乘客”不是加拿大名人,而是前往中国民众餐盘的北美螯龙虾。随着中国越来越多的富裕消费者寻求外国美食,加拿大海鲜在中国的总体形象(尤其是加拿大龙虾)近年来急剧上升。中国传统节春节即将到来,民众对加拿大龙虾需求更甚。


                  杭州:本月来自加拿大的90吨龙虾经过18个小时的飞行抵达中国杭州国际机场。这次运送创下了该市海鲜进口的新高。这种安排让海外卖家和中国市场的美食家都很高兴,他们对这种海鲜表现出极大的偏好。

                  中国消费者对加拿大海鲜情有独钟,随着其品牌在中国的推广,加拿大产品被视为国内产品更值得信赖、更健康的产品。


                  近年来,中国中层阶级享受更多的可支配收入,他们越来越多地转向价格更高的西方食品进口。购买西餐产品,尤其是龙虾等昂贵美食的能力是社会地位和富裕的标志。

                  1、加拿大龙虾如何让在中国大放异彩

                  加拿大食品在中国变得魅力四射,鉴于在美国软实力出口阴影下的历史,许多加拿大人惊讶地发现了这种情况。加拿大出口商不仅成功地将龙虾与美食联系在一起,还将其与健康、有机、安全和干净联系在一起,这些是中国消费者最关注的。加拿大和美国的这一协同努力发生在几年前。面对龙虾供过于求,美国和加拿大公司开始大举向亚洲国家,尤其是中国市场营销,迎合这些国家对海鲜的现有偏好。


                  “在过去几年里,从加工厂到龙虾养殖设施的投资发生了变化并证明是合理的,主要是来自中国的需求呈指数级增长。”

                  结果令人瞩目:2017年7月,在加拿大产品特别促销活动中,中国在线零售商JD在不到24小时内售出了14万只活龙虾。一年后,该公司在2018年11月中国单日购物大丰收期间售出了12吨加拿大龙虾直接超过拿大和美国的黑色星期五、节礼日和网络星期一的总销售额。尽管美国仍然是加拿大龙虾的最大进口国,但近年来对美国的出口增长一直疲软,过去十年中有9年加拿大龙虾在中国的市场增长超过了美国。


                  中国龙虾的潜在市场是美国的五倍,因此,即使中国消费者购买加拿大海鲜的比例较低,中国取代美国成为加拿大最大海鲜市场的可能性也是非常真实的。1990年至2018年间,加拿大对美国的龙虾出口额仅增长了202%。这听起来可能很多,但同期对中国的出口增长了33000%。诚然,美国市场更加成熟,中国的需求基本上从零开始,但趋势很明显:加拿大亚太基金会指出,未来高价值食品长期零售增长的85%将在亚洲。

                  按国家分列的加拿大渔业出口年度变化(百分比)

                  “中国有14亿人口,但目前现在活龙虾市场被其中5%的人群消费”业内人士指出,我们有更多机会打开一个更大的市场。加拿大在中国市场上享有很好的声誉,龙虾在中国很受欢迎。

                  NathanSong是一名龙虾从业者十年前移民加拿大,“当移民官员问我到达加拿大后想做什么时,我说我想做龙虾到中国贸易。他笑了,因为当时龙虾价格很低,大概每磅3.5美元。“


                  相比之下,早在2018年12月,中国消费者就为一只龙虾支付了90元人民币。NathanSong在2015年继续购买海湾龙虾和海鲜,将公司转向中国市场,目前中国市场约占其客户的90%。他现在每天接到15到20个来自中国购买龙虾的买家的电话:他最近投资了160万美元将工厂产能翻一番,以便全年运营。

                  来自中国的需求正在刺激加拿大大西洋沿岸的投资,法拉指出,“过去几年中,加工厂对龙虾养殖设施的投资发生了变化并证明了这一点,主要是来自中国的需求呈指数级增长。”中国现在是加拿大海产品的第二大市场,仅次于美国,2018年加拿大海产品出口额为11.6亿美元,占加拿大海产品出口总额的17%,高于2015年的10.8%。龙虾贸易振兴了许多大西洋小社区的当地经济(和税收基础),越来越多的价值百万美元的渔船停泊在大西洋海岸。

                  加拿大龙虾出口占比

                  实际上,这个表格并不能真实反映龙虾出口比例,因为很多出口到美国的龙虾,通过美国加工厂又转销中国。

                  2、加拿大龙虾的天然优势

                  加拿大得天独厚的海域环境,使其相对于美国竞争对手具有竞争优势。新斯科舍省和缅因州长期以来一直吹嘘各自拥有上等龙虾,但中国消费者越来越倾向于加拿大人,加拿大硬壳龙虾的价格比美国软壳龙虾更高。硬壳龙虾更大,肉更多,也更坚硬,更容易长途运输。

                  “中国进口商不再购买美国龙虾了。他们买加拿大龙虾。”——缅因州龙虾批发商斯蒂芬妮·纳多

                  软壳龙虾(最近蜕皮的龙虾)占缅因州捕获量的70%,而且太脆弱,无法长途运输,迫使美国生产商将它们加工成更持久、但更便宜的产品。龙虾也不能长期养殖。

                  此外,那些已经在陷笼里的龙虾会阻止其他人进入,视他们为诱饵的竞争者。所有这些因素限制了龙虾的捕获量,也排除了商业化养殖的可能性,从而有助于保持高价格。


                  中国消费者非常重视活龙虾,并愿意支付高价以确保获得新鲜产品。这种市场动态对加拿大生产商来说是一个巨大的福音,他们能够将活的硬壳龙虾直接运送到中国城市,只要保持潮湿,这些龙虾就能离开水存活几天。因此,中国食客能够在被抓后72小时(理想情况下是60小时)内购买并烹制加拿大龙虾。

                  这个窗口期至关重要,因为除非冷冻,否则龙虾死后会很快变得不可食用,这就排除了运送死亡龙虾的可能性。对活龙虾的需求如此之大,以致哈利法克斯机场在努力应对运往中国的龙虾数量时遭遇货物拥堵。为了缓解这种情况,像蒙克顿甚至蒙特利尔和多伦多这样的机场被招募来帮助将美味的甲壳类动物运送到地球的另一边。


                  作为援助,哈利法克斯机场得到了政府2300万美元的投资,以扩大其货运设施,缓解主要由于龙虾运输造成的货物拥堵。

                  “哈利法克斯机场是大西洋海产品出口的最佳机场,从位置和距离当地渔场的距离来看,许多渔场距离机场不到一小时的路程,”。新斯科舍舍舍伯恩(Shelburne,NovaScotia)的第一捕捞渔业公司成立于2016年,该公司还经营飞往中国的龙虾包机,仅在一周内就有三次这样的航班,因为该公司的月生产量已从2017年7月的647000公斤增加到2018年7月的125万公斤。

                  同样,也有中国海鲜企业收购了一家龙虾加工厂,距离哈利法克斯机场只有20分钟的路程,计划每年向中国出口价值450万公斤的龙虾。

                  3、中美贸易战是加拿大龙虾生产商的福音

                  加拿大对中国的龙虾出口已经以令人印象深刻的速度增长,2018年夏天,随着美国龙虾成为酝酿中的美中贸易战的受害者,加拿大对中国的龙虾出口被迫加速。作为对美国征收关税的反制,美国龙虾现在面临25%的关税。中国约占加拿大出口的五分之一,而基于价值,中国占美国龙虾出口的50%。因此,征收的关税对美国生产商来说是一个毁灭性的打击,尤其是在加拿大企业增加其市场份额的时候。

                  4

                  数据显示与去年同期相比,2019年上半年美国对中国的龙虾销售下降了80%。2018年上半年,美国对中国的龙虾出口达到5400吨,但在2019年同期,这一数字降至988吨,这促使一些美国龙虾公司裁员。

                  与此同时,加拿大对中国的龙虾出口大幅增加。今年上半年,加拿大对中国的龙虾出口达到11600吨,而2018年同期为6197吨。今年前六个月,加拿大运往中国的龙虾价值达2亿美元,而2018年全年加拿大运往中国的龙虾总销售额为2.23亿美元。

                  通常在夏季的一段时间里,加拿大大部分龙虾供应商会暂时停止。但是今年夏天,平静从未到来。“我们从来没有想到会有这么多货物在输送,”马歇尔对记者发表讲话的那一周加拿大广播公司哈利法克斯机场有八架包机(每架飞机载有大约8万公斤)满载龙虾飞往亚洲——六架飞往中国,两架飞往韩国。


                  关税只是一方面,中国海关当局现在正在单独检查美国龙虾进口,这导致了严重的通关延误,如果出口龙虾在运往客户之前死亡,这样损失极大。

                  加拿大渔业出口额(百万加元)

                  贸易壁垒威胁不止来自于中国,令美国龙虾销售商更头痛的是,加拿大对欧盟出口龙虾取消了8%的关税,原因是要应对《全面经济贸易协定》(CETA)。取消加拿大龙虾关税给美国出口商带来压力,侵蚀了美国在欧盟的市场份额。

                  另一方面,中国巨大的消费使美国生产商生产过剩,压低了价格,这反过来又使美国龙虾在其他市场更具竞争力。尽管中国可能对美国海鲜不予理睬,但更低的价格意味着美国龙虾在其他亚洲市场上超过了加拿大产品。

                  4“未来高价值食品长期零售增长的85%将集中在亚洲”——加拿大亚太基金会

                  加拿大生产商面临的另一个问题是市场心态的繁荣,2018年12月龙虾价格达到前所未有的9美元。买家而非市场需求推高了价格,这反过来又造成了龙虾供应链的瓶颈。


                  尽管许多人预计由于不利的捕捞条件会导致龙虾短缺,但事实证明,12月份对龙虾捕捞非常有利,这推翻了对短缺的预测。新斯科舍省洛克波特科特海洋产品公司的老板迈克·科特解释说:“渔民有很多存货,买家有很多存货”。

                  买方和市场需求之间的这种差异已经在12月份大约40%的空运空间没有被使用这一事实中得到体现。将此与2018年夏季争夺货物空间相比较,人们可以看到价格上涨的影响,因为中国买家坚持要求更好的交易。

                  5、天赐良缘

                  随着世界上最大的中产阶级越来越多地寻找美味的进口商品,中国对食品安全的担忧导致了对清洁安全的外国食品进口的强烈需求,加拿大在中国消费者中享有很高的知名度。中国从加拿大进口的主要商品是北美螯龙虾(大西洋龙虾),这种甲壳类动物在中国获得了忠实的追随者:许多中国人愿意花高价购买这一渴望已久的商品。龙虾已经成为中国日益壮大的中产阶级和上层阶级繁荣的象征,数百万只龙虾乘坐包机穿越海洋以满足需求。


                  由于加拿大的地理位置、自然资源和该行业的物流需求,加拿大龙虾相对于其美国竞争对手享有竞争优势。加拿大生产商看到需求大幅增加,因为他们急于从美国手中夺取市场份额,刺激中国和国内对加拿大大西洋渔业和货运业务的进一步投资。

                  然而,目前美国龙虾的过剩已经降低了它们的价格,导致美国出口商在中国以外的亚洲市场上比加拿大出口商的价格低。此外,还有龙虾产业过热的危险,繁荣心态已经导致2019年初龙虾供过于求,原因是加拿大卖家过度依赖中国持续的炽热需求。尽管龙虾行业需要接受这种新的动态,并更加关注中国,但趋势很明显:中国对龙虾的需求一直是整个大西洋沿岸的天赐良机。(本文转自【顺景发】。如有版权问题,敬请联系wx@fishfirst.cn
                  


                  【关键字】:龙虾  加拿大  进出口  ag集团养殖
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